Ford Parts JC19-2K328-AA-PT Étrice de frein arrière gauche pour Ford Transit V348 Vente en gros
Ford Parts JC19-2K328-AA-PT Étrice de frein arrière gauche pour Ford Transit V348 Vente en gros
Pays d'origine
Chine
Détails de l'emballage
Ford Transit V362X
Méthode de paiement
LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement
100000000/mois
Détails du produit
Mettre en évidence:
Étririer de frein FORD TRANSIT V348
,étrier de frein arrière gauche Ford
,Pièces de rechange Ford Transit V348
Part Name:
Étrier de frein arrière gauche
Part Number:
JC19-2K328-AA-PT
Car Model:
Ford Transit V362X
Color:
comme le montre l'image
Condition:
Nouveau
Price:
competitive
Packing:
Emballage neutre
Size:
Standard
Weight:
Standard
Afer-Sales Service:
Service client 24 heures sur 24
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Ford Parts JC19-2K328-AA-PT Étrier de frein arrière gauche pour Ford Transit V348 Vente en gros
Étrier de frein arrière gauche JC19-2K328-AA-PT pour Ford Transit V348 sans plaquette de frein, fabriqué dans le strict respect des normes OE, compatible avec tous les modèles V348 circulant en Asie Centrale. Résistant à la pression et à l'usure avec une longue durée de vie. Convient pour les achats en gros dans les magasins de pièces automobiles et les marchés de grosNous vendons en gros sur les marchés mondiaux, prenant en charge les commandes de conteneurs complets et les commandes mixtes, et pouvons fournir des emballages personnalisés et des documents d'exportation en fonction des exigences du client.
Spécifications de base
| Nom de la pièce | Étrier de frein arrière gauche |
| Numéro de pièce | JC19-2K328-AA-PT |
| Modèle de voiture | Ford Transit V362X |
| Origine | Chine |
| Emballage | Emballage neutre |
| Condition | Nouveau |
| Paiement | LC, T/T, Western Union |
| Couleur | Comme le montre l'image |
| Taille | Standard |
| Poids | Standard |


Modèles de véhicules compatibles
| CAMION ISUZU | NQR NPR NKR NMR NLR ELF, VC46 FVR FTR CYZ CXZ EXZ JMC KY, N800 N900 N720 N725 |
| PICK-UP ISUZU | DMAX 02-04 DMAX 06-11 DMAX12-, LT RM MUXTER |
| FORD TRANSIT | TRANSIT V348 2.2 V348 2.4 V362 |
| FORD EVEREST | U375 |
| PICKUP JMC | VIGUS PLUS |
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Foire aux questions
Puis-je accepter la personnalisation ?
Nous fournissons un service personnalisé avec des exigences de quantité minimale de commande. Veuillez consulter le service client pour plus de détails.
Quel est le MOQ pour chaque article ?
Pour les articles en stock, il n’y a pas de limitation de quantité minimum de commande.
Quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison varie en fonction des types de produits et des quantités.
Pour quel modèle de voiture ce produit est-il adapté ?
Cet amortisseur avant est spécialement conçu pour Isuzu CXZ 6WF1 et les modèles compatibles répertoriés ci-dessus.
À propos de notre entreprise
Avec plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie, nous sommes spécialisés dans les pièces automobiles japonaises. Notre équipe d'experts professionnels garantit que nous sommes un partenaire fiable pour les composants automobiles japonais. Nous proposons une sélection complète de pièces de haute qualité pour des marques telles que Toyota, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Subaru, Mazda et JMC - des composants de moteur aux décorations extérieures.
Catégories de produits clés
Suspension et direction
Système de freinage
Moteur et performances
Transmission et chaîne cinématique
Électricité et allumage
Carrosserie et extérieur
Nous nous spécialisons dans les pièces automobiles ISUZU/HONDA/JMC/MAZDA/TOYOTA/FORD, en nous approvisionnant en composants qui respectent ou dépassent les normes OEM en matière de durabilité, de performance et d'ajustement parfait. Contactez-nous pour toute exigence en matière de pièces spécifiques au modèle.
Étiquettes:
Le nombre de points de contact doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'état de l'appareil.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.
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