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Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C.

Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C.

MOQ: 1 pièces
Emballage Standard: Emballage neutre
Période De Livraison: 10 à 15 jours
Méthode De Paiement: L/C, Western Union, T/T
Capacité D'approvisionnement: 100,000,000/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
OEM
Numéro de modèle
NPR71 4HE1
Numéro de la partie:
8-97075754-0 Je vous en prie.
Nom de la partie:
Le système de contrôle de l'écoulement de l'eau
Modèle:
NPR71 4HE1
Nombre de pièces:
1 pièces
Prix:
Competitive
Emballage:
Emballage neutre ou sur mesure
Couleur:
Comme le montre la photo
Qualité:
Très haut
Mettre en évidence:

Le nombre d'écoulements est calculé en fonction de l'échantillon.

,

Il y a un problème avec la valve.

,

Les tests de dépistage doivent être effectués sur des échantillons d'un échantillon.

Description du produit

8-97075754-0 Assemblage de soupape de contournement 8970757540 ISUZU NPR71 4HE1

Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C. 0Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C. 1Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C. 2

8-97075754-0 Capteur d'huile (régulateur de pression du cylindre), pour les modèles ISUZU NPR71/4HE1, il peut détecter avec précision le changement de pression d'huile dans le cylindre et effectuer des ajustements dans le temps.Il garantit que le moteur est alimenté avec une pression d'huile appropriée dans différentes conditions de travailPar exemple, lorsque le véhicule gravit une pente avec une charge importante, il assure une pression d'huile suffisante pour une dissipation et une lubrification efficaces de la chaleur.

 

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DéTAILS DES PRODUITS
Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C.
MOQ: 1 pièces
Emballage Standard: Emballage neutre
Période De Livraison: 10 à 15 jours
Méthode De Paiement: L/C, Western Union, T/T
Capacité D'approvisionnement: 100,000,000/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
OEM
Numéro de modèle
NPR71 4HE1
Numéro de la partie:
8-97075754-0 Je vous en prie.
Nom de la partie:
Le système de contrôle de l'écoulement de l'eau
Modèle:
NPR71 4HE1
Nombre de pièces:
1 pièces
Prix:
Competitive
Emballage:
Emballage neutre ou sur mesure
Couleur:
Comme le montre la photo
Qualité:
Très haut
Quantité de commande min:
1 pièces
Détails d'emballage:
Emballage neutre
Délai de livraison:
10 à 15 jours
Conditions de paiement:
L/C, Western Union, T/T
Capacité d'approvisionnement:
100,000,000/mois
Mettre en évidence

Le nombre d'écoulements est calculé en fonction de l'échantillon.

,

Il y a un problème avec la valve.

,

Les tests de dépistage doivent être effectués sur des échantillons d'un échantillon.

Description du produit

8-97075754-0 Assemblage de soupape de contournement 8970757540 ISUZU NPR71 4HE1

Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C. 0Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C. 1Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 0,25 °C. 2

8-97075754-0 Capteur d'huile (régulateur de pression du cylindre), pour les modèles ISUZU NPR71/4HE1, il peut détecter avec précision le changement de pression d'huile dans le cylindre et effectuer des ajustements dans le temps.Il garantit que le moteur est alimenté avec une pression d'huile appropriée dans différentes conditions de travailPar exemple, lorsque le véhicule gravit une pente avec une charge importante, il assure une pression d'huile suffisante pour une dissipation et une lubrification efficaces de la chaleur.