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Parties pour les véhicules ISUZU
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8-94365264-0 8943652460 ASSY différentiel 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM

8-94365264-0 8943652460 ASSY différentiel 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM

Nom De Marque: OEM
Numéro De Modèle: Je suis désolée.
MOQ: 10 pièces
Détails De L'emballage: Emballage neutre
Conditions De Paiement: L/C, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la partie:
Assy différentiel
Numéro de la partie:
8-94365264-0 8943652460 Nom de l'organisme
Prix:
Competitive
Lieu d'origine:
Chine
Taille:
46*31*31
Modèle de véhicule:
Le numéro de série NPR/292MM/12MM/4BE1
Nom de marque:
China aftermarket
Qualité:
Une qualité élevée
Capacité d'approvisionnement:
1000000 pièces par mois
Mettre en évidence:

8943652460 ÉTÈNEMENT différentiel

,

8943652460 ASSY différentielle NPR

,

8943652460 NPR ASSY différentielle

Description du produit

Parties différentielles ISUZU NQR NPR 292MM/12MM/4BE1

8-94365264-0 8943652460 ASSY différentiel 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM8-94365264-0 8943652460 ASSY différentiel 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM

 

Certificats et usines

ISUZU 700P OEM REPLACEMENT ENGINE PARTS BODY PARTS CHASSIS SUSPENSION PARTS SELL IN BULK 1

   ISUZU 700P OEM REPLACEMENT ENGINE PARTS BODY PARTS CHASSIS SUSPENSION PARTS SELL IN BULK 2

 

   ISUZU 700P OEM REPLACEMENT ENGINE PARTS BODY PARTS CHASSIS SUSPENSION PARTS SELL IN BULK 3

8-94365264-0 8943652460 ASSY différentiel 7/43 T=19 ISUZU NPR 292/12MM

Les pièces différentielles Isuzu sont composées d'engrenages planétaires, de cadres d'engrenages planétaires, d'engrenages à demi-arbre et de boîtiers.Il faut donc une grande résistance et une grande plasticité..Par conséquent, le fonte est choisi. Compte tenu du processus et de l'économie des matériaux de fonte, le fer ductile, largement utilisé à l'heure actuelle, est choisi.La puissance du moteur entre dans le différentiel par l'arbre de transmissionEnsuite, la roue planétaire entraîne les demi-arbres gauche et droit, entraînant respectivement les roues gauche et droite,pour assurer le mouvement de roulement pur des roues motrices des deux côtés.